楚雄市公安局关于对市政协十届四次会议第171号提案的答复

王一帆委员：

您提出的关于优化青龙河西路等狭窄路段停车位规划及交通状况的提案，已交我们研究办理，现答复如下：

一、优化青龙河西路等狭窄路段停车位规划及交通状况工作基本情况

前期，楚雄市公安交管部门联合综合行政执法、住建等部门，立足城区现有道路条件，常态长效开展交通安全隐患排查整治和缓堵保畅工作，及时调整和优化一批影响道路通行秩序的不合理停车泊位，优化和补充了一批标志标线和标牌。2025年来，结合“强州府”行动有关要求，楚雄市公安交管部门争取各方支持，投入450余万元，完成城区13条主干道、27个重点路口和4个重要点段道路交通标志标线更新、补充和替换，目前已施化标线1.52万余平方米、15.48万余米，撤除清理140个防撞墩、更新安装120根防撞柱，完成2个重点路口信号控制系统建设，打造4个“强州府”行动“小鹿警官”指挥疏导示范岗，深入开展高铁站及周边道路交通秩序综合整治，城区交通秩序明显改善

二、具体办理落实情况

（一）关于“重新规划道路中线”的意见建议。建议已经采纳。具体落实情况如下：经实地勘查，青龙河西路南段公共停车位占用道路通行车道，但未施划道路中线，该路段基本能满足正常通行，青龙河西路北段已施划道路中线，公共停车位在绿化带内（生态停车位），未占用通行车道，但因周边商铺密集，高峰期易出现短时道路拥堵的情况。楚雄市公安局交管大队结合道路宽幅、车流量以及目前停车位设置情况，拿出重新施化道路中线方案，同时将青龙河西路交通复杂路口纳入城区“高峰站点”范围，每日7:15—8:30、11:30—12:30、13:30—14:30、17:30—18:30四个高峰时段，组织交管警力到路口开展秩序疏导，高峰期过后，转入平峰模式，重点开展机非混行制止纠正、电动自行车交通违法劝导和查处教育。

（二）关于“设置交通引导标识”的意见建议。建议已经采纳。具体落实情况如下：今年以来，楚雄市公安局交管大队紧紧围绕交通最有序、道路最安全“强州府”行动工作目标，对城区道路交通标志、标线、标牌进行全面梳理排查和重新规范设置。

（三）关于“优化交通信号灯配时”的意见建议。建议已经采纳。具体落实情况如下：道路交通信号灯作为城市交通管理的重要设施，设置与安装需根据《道路交通信号灯设置与安装规范》（国标GB14886-2016）。目前，楚雄市城区交通信号配时根据城区路口、路段车流通行量，条、块及高、平峰进行配时，按照路口最多9个时段，最少2个时段分配，按照专段专优化的方式，采取直左分（混）行、单口、延时、错时的放行方式，在17条道路及区域路段设置了绿波协调控制，在雄宝路与彝海北路、彝海北路与彝海东路、广平路与东山路口3个路口做了自适应信号控制试点，根据交叉路口流量变化，适时调整交通信号系统配时，维护城区道路17条交通信号控制“绿波带”正常有效运行，最大限度提升道路通行效率。

（四）关于“加强交通执法”的意见建议。建议已经采纳。具体落实情况如下：2025年来，楚雄市公安交管部门聚焦重点时段、重点路段、重点违法、重点车辆、重点交通参与者“五个重点”，持续优化路面巡查管控、违法查缉、指挥疏导勤务，持续保持城区街面交通违法严管、严查、严控态势。一是加大查缉力度。在落实轻微交通违法“首违不罚”基础上，加大交通违法查处频次和查缉力度。截止5月底查处各类交通违法7.58万起，与去年同期相比上升19.1%，其中查处酒醉驾340起、上升6%。二是扎实开展“一盔一带”专项。重点聚焦网约车、出租车和摩托车、电动自行车，全方位、全时段开展头盔和安全带佩戴查缉和劝导提示，定期组织重点路口“站点劝导”行动，截止5月底查处骑乘摩托车不戴头盔交通违法3916起、驾乘机动车不系安全带交通违法4223起，劝导和提示提醒至少是查处量的5倍以上。经抽样检查，楚雄市城区的摩托车头盔佩戴率和机动车安全带佩戴率显著提升，均达92%以上。

（五）关于“探索错峰停车模式”的建议。建议已经采纳。具体落实情况如下：目前楚雄市内部分行政事业单位均已对外开放单位内停车场，州级部门开展了错时上下班试点，均对缓解交通压力起到了一定作用。

三、下步工作

下步，楚雄市公安局交管大队将继续争取项目和资金支持，持续开展城区道路交通基础设施规范建设和补盲更新，在现有道路条件基础上，不断优化交通组织，加大交通违法劝导、交通安全宣传和查缉力度，为人民群众创造安全畅通的道路交通环境。

最后，感谢你们对楚雄市公安交管工作的关心关注和理解支持，也希望您一如既往提出更多宝贵意见建议，以便我们更好地改进工作。