8月以来，楚雄市境内降雨频繁，全市农村公路多处发生边坡坍塌、泥石流、水毁路基和挡土墙损毁以及各类路面损坏等水毁灾情，先后造成县道东大线、多西线、弥河线、大南线、南大线、三南线等6条公路和乡道大岔线、岔豆丫口至保甸、大岔线、岔河至朵苴公路、邑多么至锅洞山、三街-力戈茶厂-老东坟丫口等公路和冷风箐至落水洞、大过脉至下腊脚、荒麦地丫口至转运站等村道不同程度水毁受损、中断。据不完全统计，截至8月30日上午12时，全市农村公路水毁损失达320余万元。
水毁灾情发生后，楚雄市交通运输局领导高度重视，立即召开班子会对水毁抢险保通工作进行安排部署，充分发扬“干在实处走在前列”大比拼精神，及时组织人力、机械设备、救灾物资对灾毁路段进行全力抢修，尽最大可能缩短断路阻车时间，全力保障山区群众出行需求。
一是快速响应，加强组织协调。灾情发生后，市地方公路管理段立即启动水毁应急保通预案，迅速派出灾毁抢险组赶赴损毁路段开展公路抢险救灾工作，安排人员24小时值班，全体干部职工24小时待命，确保公路抢通保通工作顺利开展。二是科学安排，及时抢通中断公路。市地方公路管理段每天上午召开一次班子会议对保通工作进行安排布置，根据公路损毁情况，对全市农村公路路网、应急抢通保通力量、队伍和设备物资进行调度安排，按照先保通后保畅的原则，以最短的时间抢通公路或便道，尽量减少阻车时间。三是畅通渠道，强化抢通信息发布。安排专人负责农村公路受灾情况、抢通进展情况的收集整理，及时通过互联网平台发布预警信息。四是排查隐患，主动除险，防患未然。在加快抢通工作的同时，市地方公路管理段组织各乡镇公路管理所对农村公路隐患开展拉网式排查，对桥梁安全进行再次排查，安排养护工作组对各乡镇排查开展情况进行核查，对排查出的隐患进行及时处置，完善安全标示标牌设施，同时加强施工现和施工驻地排查，确保施工及抢险人员生命财产安全。
截至目前，市地方公路管理段共计投入机械台班284个，投入劳力320个工日，清除坍方39820立方米，清挖水沟32570米，疏通涵洞105道，水毁中断的农村公路在中断两小时之内已全部抢通，确保了我市山区各乡(镇)农用生产生活物资的正常调运和沿线群众的安全出行。
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